Стратегическое воздушное командование (1955)

Во время Второй мировой войны, Датч проявил себя как исключительно талантливый пилот, управляя истребителем. С развитием авиационной технологии после войны, когда Стратегическое Авиа Командование (С.А.К.) начало разработку новых реактивных самолетов Б-36 и Б-47, возникла острая необходимость в квалифицированных летчиках. Эти модели самолетов были предназначены для перевозки ядерного оружия, и требования к их управлению были особенно высоки. Учитывая опыт Датча и его навыки, военное командование приняло решение повторно призвать его в армию, дабы использовать его умения для управления этими новыми и мощными бомбардировщиками. Это решение подчеркивало насколько ценным был опыт, приобретенный пилотами в боевых условиях, и как важно было правильно использовать этот опыт в поствоенной реальности, где угрозы и задачи становились все более сложными и технологичными. Датч вновь оказался в центре важных событий и на первой линии американской оборонной стратегии в начале холодной войны, где его умения были востребованы как никогда....